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| Cela s’est passé à Perpignan, deux jeunes hommes de 26 et 28 ans marchaient tranquillement lorsqu’un groupe d’une dizaine de racailles a surgi et les a lâchement attaqués. Ils ont été plaqués au sol et menacés. |
Apeurés, ils auraient donc crié à tue-tête "Allah Akbar!"
Les jeunes musulmans contents d’avoir fait peur à de pauvres jeunes hommes, leur auraient enlevé leurs vêtements et leur auraient craché dessus aux cris de "sale chien de français! suce ma ****! Ta mère est une p***!"
Après s’être amusés les
jeunes
sont partis en emportant les effets personnels des deux victimes qui ont immédiatement porté plainte.
Les agresseurs ont été tous identifiés, il s’agit en fait d’un groupe de 16 personnes de 12 à 22 ans (tous musulmans) parmi ces 16 personnes se trouvaient 5 filles (elles aussi musulmanes, bien entendu) ils ont tous été déférés devant le parquet et écroués.
JE COMPTE SUR VOUS POUR FAIRE CIRCULER CAR IL NE FAUT PAS COMPTER SUR NOS MEDIAS !
Dans une circonscription détenue par la gauche depuis le début de la Ve République, où
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, Sébastien Chenu a réussi à s'imposer face à Sabine Hebbar, candidate du Modem. Le frontiste remporte plus largement sa circonscription que la présidente du parti en mai dernier,
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.
Ancien conseiller municipal de Beauvais, vice-président de l'agglomération, et
membre du bureau national de l'UMP
, Sébastien Chenu
«a rejoint le FN après avoir échoué à obtenir une tête de liste municipale à Paris, et après avoir discuté en vain avec... le PS»,
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. Avant cela, il a été
«au sein de l'UMP, pendant dix ans, un des principaux animateurs de GayLib, un courant de défense des droits LGBT –un symbole, donc, de la “dédiabolisation” du FN dans la communauté gay»
.
La condamnation centralisée est l'expression employée pour désigner le verrouillage et le déverrouillage des portes (y compris le coffre et la trappe à essence) d'une automobile depuis une seule commande. Cela permet à la fois de faciliter l'accès à bord mais également de ne pas omettre le verrouillage d'un ouvrant lorsqu'on quitte le véhicule.
à droite des warning, le bouton de condamnation centraliséeOn parle de condamnation centralisée que l'on se trouve à l'extérieur ou à l'intérieur du véhicule lors de l'action. Dans la première situation, le mécanisme sera actionné depuis une télécommande (clé, boitier, carte...) tandis que dans la seconde il sera enclenché par la pression d'un bouton positionné en évidence sur la planche de bord.
Avec la vague d'automatisation d'un grand nombre d'équipements, la condamnation centralisée classique a aussi trouvé un remplaçant : la
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. Son rôle est identique sauf qu'elle ne nécessite pas d'action particulière de la part de l'utilisateur. Elle inclut souvent un transpondeur communiquant avec la protection
antidémarrage
de l'auto.
Les premières télécommandes permettant la condamnation centralisée des portes avait une faible portée et demandaient à ce que l'on vise droit sur l'auto. Aujourd'hui, les mécanismes sont beaucoup plus puissants et fonctionnent à travers les obstacles sur une distance supérieure à dix mètres. De plus, la majorité des véhicules ont un système de verrouillage automatique des ouvrants dès lors que l'on se met à rouler.
Sur les modèles les plus luxueux, et plus particulièrement les
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, la fermeture des vitres et du toit ouvrant est également assurée par la condamnation centralisée. Ainsi, plus besoin de retourner à son bolide pour le protéger en cas de d'intempéries : d'une fenêtre ou de la terrasse d'un café, il se couvre à distance !
Tout comme les fixations
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pour l'installation des sièges autos, la condamnation centralisée depuis l'intérieur du véhicule est essentielle à la sécurité des enfants.
La date a été annoncée lors d’ un live Périscope de la chaîne américaine la nuit dernière, en présence des créateurs Dan Harmon et Justin Roiland. Une nouvelle bande-annonce a également été diffusée pour l’occasion, remplie d’images inédites des 10 futurs épisodes qui composeront cette troisième saison, le tout sur fond de Bonkers, de Dizzee Rascal & Armand Van Helden (parce que : pourquoi pas ?).
Le premier épisode de cette saison avait été diffusé le 1er avril dernier, pour l’amour de l’humour . Mais sa suite s’est fait cruellement attendre, d’autant plus que le dernier épisode de la saison 2 avait été diffusé en octobre 2015. Des rumeurs avançaient que des mésententes entre les deux créateurs étaient la raison de ce retard, mais Dan Harmon a offert la raison officielle il y a quelques jours : c’était compliqué à écrire pour que la saison 3 soit à la hauteur des saisons 1 et 2.